重磅!目前在建的上海地铁进度,有经过你家的吗?
你可能在某音上刷过,成都取消xx条地铁,重庆取消xx条地铁,现在地铁已经开始不申报了。不过,上海目前并没有出现这些问题,因为上海会按照每5年一个计划进行提前规划,并行多条交通建设,即使现在申报标准即将更改,也不妨碍现在的地铁进度。
关于上海地铁的近5年规划
可以回复【上海青年情报站】『地铁』查看
其中还有
上海奉贤线、两港线、金山线值得关注
就在(6月28日),上海开启了
新一波“目标”建设
涉及嘉闵线、2号线西延伸段
13号线西延伸段、17号线西延伸段…
足足17个项目集中开工!!
生活在上海的小伙伴
将来出行将更加便捷啦!
17个项目集中开工,构建“5个新城”!
为全面构建“五个新城”(嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉贤新城和南汇新城)综合交通体系,一批重大工程在6月28日集中官宣开建!
此次共有17个项目集中开工,包含:
1条市域线(嘉闵线)
5条城市轨道交通(2号线西延伸、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、3/4号线改造)
市域线申昆路停车场
市域线虹桥枢纽
洋山港水公铁集疏运系统
8条新城内道路
这些重大工程项目对支撑新城发展和带动社会投资、促进长三角更高质量一体化发展、服务虹桥国际开放枢纽建设、完善城市内部交通系统、提升交通服务能级都具有重要意义,也标志着上海把新城打造成“长三角城市网络中的综合性节点城市”迈出重要一步。
今后,“五个新城”将形成“30、45、60”出行目标的综合交通体系基本框架,即30分钟实现内部通勤及联系周边中心镇,45分钟到达近沪城市、中心城和相邻新城,60分钟衔接国际级枢纽。
在这些重大项目中
大家最关心的就是
嘉闵线、各条轨交线的建设走向
情报员整理了近期的官方消息
一起来看看!
嘉闵线
嘉闵线起于城北路站、止于银都路站
全长约44公里
(地下段41.36公里,地面段2.68公里)
是上海市域线网络中的
南北向骨架线路
根据规划草案
嘉闵线将设车站15座
通车后可与9条轨交线路实现换乘
嘉闵线为市域铁路
与我们一般理解的“地铁”并不相同
将拥有以下两个优点:
①站间距大、速度快
设计车速160公里/小时,是地铁速度的两倍!在不考虑停靠站的条件下,从城北路站到银都路站仅需27.5分钟,名副其实的高效出行!
②舒适性好,以坐为主
基本以座席为主,每天往返乘坐较为舒适。
据悉,嘉闵线列车运营时间安排为
5:00~23:00,全日运营 18h
建设工期6年,预计2026年通车
同时在“十四五”规划建设项目表里
未来嘉闵线北延伸段或将
延伸至苏州太仓铁路枢纽站!
与苏锡常城际铁路形成衔接
坐上嘉闵线去苏州也将成为可能!
2号线西延伸段
2号线西延伸工程
自徐泾东站(不含)至蟠祥路站
全长约1.7公里,全部为地下线
线路起于蟠祥路站
沿徐民路-徐民东路东行
接入既有徐泾东站
通车后将有力支撑虹桥主城片区、
虹桥商务区的建设
同时让青浦区西部出行更加方便
13号线西延伸段
按规划,13号线将以既有的
金运路站为起点再向西延伸
终于诸光路站(换乘17号线)
全长9.47公里,沿线共设5座车站
线路主要沿金沙江路—纪宏路—
联友路—金丰路—诸光路走行
线路途经嘉定区、闵行区、
青浦区3个行政区
主要经过区域有国家会展中心(上海)、
徐泾镇、华漕镇等
为虹桥商务区与市中心
及浦东的联系开辟新的快捷路线!
17号线西延伸段
17号线西延伸工程位于上海青浦区
自东方绿舟站(不含)至西岑站
全长约6.6公里
将促进西岑科创中心的建设
18号线二期
18号线二期工程位于宝山区
起于一期工程终点站长江南路站(不含)
沿长江南路-郁江巷路-规划铁山路-
规划呼兰路-呼兰路-蕰藻浜路走行
终于大康路站,并预留向大场机场延伸的条件
工程正线长约8.1km,全部为地下线
共设通南路站、长江西路站、
江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、
大康路站的6座车站(均为暂名)
平均站间距1.352km
其中呼兰路站与既有1号线换乘
江杨南路站与19号线换乘、
预留与规划24号线换乘条件
18号线二期的建设
将进一步支持沿线吴淞创新城等
重要地区城市经济、社会发展
加强宝山区与杨浦、浦东的联系!
“十四五”,上海交通还将有大变化!
除了上述开建项目
在近期,国家发改委印发的
《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》
(发改基础[2021]811号)
中还提到了不少上海规划建设项目!
(上下滑动查看)
▼
干线铁路
①沿江高铁合肥至南京至上海段
长三角地区范围内里程:508公里,估算投资:1181亿元
自安徽合肥经滁州、江苏南京、扬州、泰州、南通至上海
②上海经乍浦至杭州铁路
长三角地区范围内里程:192公里,估算投资:346亿元
自上海经浦东、临港新片区、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡、余杭至杭州
③上海经乍浦至杭州货线铁路
长三角地区范围内里程:74公里,估算投资:66亿元
自上海东站,利用沪通铁路二期至四团站,经浙江嘉兴至杭州
城际铁路
①上海经苏州无锡至常州城际铁路
长三角地区范围内里程:242公里,估算投资:627亿元与上海嘉闵线(含北延伸)衔接,自江苏太仓,经苏州、无锡太湖行车至常州奔牛机场(含苏州北站联络线)
②上海至杭州城际铁路
长三角地区范围内里程:167公里,估算投资:367亿元
自上海,经浙江嘉兴至杭州
③苏州经淀山湖至上海城际铁路
长三角地区范围内里程:32公里,估算投资:71亿元
自江苏苏州桑田岛站,经甪直、锦溪至上海
④水乡旅游线城际铁路
长三角地区范围内里程:132公里,估算投资:345亿元
自示范区客厅站,经江苏吴江,与如通苏湖铁路共线至南浔站,经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场
市域(郊)铁路
①上海嘉闵线(含北延伸)
长三角地区范围内里程:51公里,估算投资:256亿元
自上海闵行至太仓,与苏州经无锡至常州城际铁路衔接
②上海南汇支线(两港快线)
长三角地区范围内里程:36公里,估算投资:112亿元
自上海浦东综合交通枢纽至南汇新城(现代服务业开放区)
③上海市域17号线西延伸
长三角地区范围内里程:15公里,估算投资:29亿元
自上海青浦东方绿舟至青浦金泽
④上海崇明线
长三角地区范围内里程:44公里,估算投资:198亿元
自上海浦东经崇明长兴岛至崇明岛
⑤上海市域南枫线
长三角地区范围内里程:93公里,估算投资:200亿元
自南汇支线金融服务区站,经上海自贸区临港新片区、奉贤奉城镇、奉贤新城、金山区亭林镇、朱泾镇、枫泾镇,至枫泾站
⑥上海示范区线
长三角地区范围内里程:57公里,估算投资:220亿元自上海虹桥商务区,至长三角示范区水乡客厅站
⑦上海奉贤线
长三角地区范围内里程:37公里,估算投资:150亿元
自三林南站,经闵行区浦江镇、奉贤区金汇镇、奉贤新城、海湾镇至奉贤站
⑧金山至平湖线
长三角地区范围内里程:51公里,估算投资:117亿元
自上海金山卫经浙江独山湖、乍浦、平湖、海盐开发区至海盐
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